쉐보레(Chevrolet)

쉐보레 테크놀로지

연료효율정책

연료전지

연비가 뛰어난 자동차는 환경보호의 새로운 기준을 제시합니다. 쉐보레가 가변밸브 타이밍(VVT), 6단 트랜스미션, 액티브 퓨얼 매니지먼트와 같은 연료저감 장치를 장착하여 연비를 극대화
시킨것도 이런 이유에서 입니다. 다수의 모델이 30mpg hwy 이상의 EPA 연비를 구현하며 탁월한 연비를 자랑합니다.

연료전지기술로 재탄생한 쉐보레

GM의 기술 혁신은 오랜 역사를 이어오며 수소연료전지 기술을 탄생시켰습니다. 이를 위해 미국과 유럽에 대규모 수소연료전지 연구개발단지를 설립하였습니다. GM은 뉴욕과 워싱턴 DC,
캘리포니아 남부에서 연료전지 대량생산에 들어 갔습니다. 전세계 모든 사람을 위한 자동차인 쉐보레 이퀴녹스는 순간적인 토크와 매끄러운 가속력, 정숙한 주행을 자랑하며 1회 연료주입으로
약 150마일을 주행하고 100mph의 최고 속도를 구현합니다. 그린카 저널(Green Car Journal)에 시상하는 어워드에서 혼다 FCX 클라리티와 도요타 푸리우스 플러그인과 같은 차들과 경합하여
Green Car Vision Award에서 수상하는 영예를 안았습니다. 꿈의 기술을 현실로 만든 결과입니다. 이퀴녹스의 마켓테스트(판매 미정)는 성능은 유지시키면서 화석연료에 대한 의존도를 줄일 수
있는 보다 지속 가능한 기술을 개발하기 위하여 실시되었습니다. 화석연료는 재생이 불가능하기 때문에 쉐보레에서는 재생이 가능한 보다 깨끗한 에너지원을 사용하는 기술을 개발하고 있습니다.
프로젝트 드라이브웨이(Project Driveway)는 쉐보레가 세 개의 도시에서 실제로 진행하는 제4세대 수소연료전지 테스트 프로그램입니다. 이를 통해 배기가스가 전혀 없는 청정 에너지 기술이
머지 않았음이 입증되었습니다.

바이오 연료

플렉스 퓨얼(Flex Fuel) 차량은 선택의 기회를 제공합니다.
높은 유가로 인한 석유 의존도를 줄이기 위하여 많은 노력을 기울이고 있습니다. GM에서는 가솔린과 E8s 또는 이를 혼합한 연료를 사용하는 18종의 플렉스 퓨얼 모델을 제공합니다.
현재 약 3백만 대의 플렉스퓨얼 차량이 운행 중이며 이는 앞으로 계속 늘어날 전망입니다.
GM은 에탄올의 무한한 가능성을 개척하여 증가하는 에너지 수요를 채워나갈 것입니다. GM 플렉스퓨얼 차량은 후방에 플렉스 퓨얼 배치와 노란색 연료주입구 캡을 장착하고 있습니다.
2006년 이전 모델의 경우 연료주입구와 VIN 번호를 통해 E8s 정보를 확인할 수 있습니다. E85fule.com 에서 VIN 번호에 대한 보다 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

왜 E85 연료를 선택해야 하는가?

E85 에탄올은 에탄올 85%와 가솔린 15%를 혼합한 재생 가능한 바이오 연료입니다. 미국에서 재배한 작물이나 폐기물을 연료로 하며 일반 연료에 비하여 연소 시 공해가 적고 온실가스를
적게 발생시킵니다. E85는 연료 효율성이 낮아 연비가 낮지만 가솔린 보다 저렴하기 때문에 차이가 거의 없습니다.