쉐보레(Chevrolet)

1. 1. 차량을 Lift를 사용하여 들어올린다. [주의: 차량을 들어올릴 때, 서비스 잭을 사용하지 않는다.]
2. 2. 타이어와 휠을 탈거한다.
3. 3. 브레이크 파이프 피팅1을 브레이크 호스로부터 분리한다.(체결토크 : 모델별/위치별 토크 확인필요)
4. 4. 브레이크액이 흘러나오지 않도록 분리한 브레이크 파이프에 캡을 씌운다.
   

       [주의 : 브레이크액이 신체에 접촉하였을 경우 즉시 물로 닦아내고, 브레이크액을 섭취하였을 경우, 즉시 병원을 방문한다.
                  또한 브레이크 액은 페인트 표면의 부식이나 전자장치 고장의 원인이 될 수 있다.]

5. 5. 브레이크 호스 리테이너2를 분리한다.
6. 6. 브레이크 호스 피팅 볼트3를 분리한다. (체결토크 : 모델별/위치별 토크 확인필요)
7. 7. 브레이크호스 피팅4으로부터 브레이크 호스 피팅 개스킷5을 분리한다. 개스킷은 재사용하지 않는다.
8. 8. 브레이크 호스를 분리한다.

1. 1. 브레이크 튜브파이프의 비틀림, 균열, 부식, 누유, 리테이너의 데미지 혹은 결여 등을 육안으로 점검하고,
       문제가 있을 시 브레이크 파이프를 교체한다.
2. 2. 브레이크 호스의 비틀림1, 균열, 부식, 누유, 리테이너의 데미지 혹은 결여 등을 육안으로 점검하고,
       문제가 있을 시 브레이크 호스를 교체한다.
3. 3. 브레이크 호스를 손가락으로 눌러, 취약부위2가 있는지 확인하고, 문제가 있을 시 브레이크 호스를
       교체한다.

브레이크 시스템 작동 및 누유 점검

1. 1. 브레이크 액의 누유를 검사하기 전 첫번째로 마스터실린더의 브레이크액의 양을
       점검한다. 브레이크액의 양이 정상범위 내에서 약간 줄어들었다면 브레이크라이닝의
       마모로 인한 것으로 정상상태일 수 있다.
       브레이크액의 양이 많이 줄어 있다면, 유압 브레이크 시스템의 누유로 생각할 수 있다.
2. 2. 차량의 시동을 켜고, 브레이크 페달을 적당히 밟는다. 브레이크 페달이 차츰 빠져나간다는 느낌이 들면,
       누유를 의심할 수 있다.
3. 3. 누유가 의심 된다면 시동을 끄고, 아래의 브레이크 시스템 부품들을 육안으로 검사한다.
   1.     1마스터 실린더의 브레이크 파이프 피팅
   2.     2모든 브레이크 파이프와 파이프의 연결상태
   3.     3브레이크 호스와 연결상태
   4.     4브레이크 캘리퍼 또는 휠 실린더